湖南無鉻涂料銷售
達(dá)克羅優(yōu)點(diǎn)是一種新型的表面處理技術(shù),與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比,達(dá)克羅是一種"綠色電鍍。其優(yōu)勢有以下幾點(diǎn):
1.很強(qiáng)的耐蝕性能:達(dá)克羅膜層的厚度只為4-8um,但其防銹效果卻無鉻達(dá)克羅是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅工藝處理的標(biāo)準(zhǔn)件、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)紅銹。
2.無氫脆性:達(dá)克羅的處理工藝決定了達(dá)克羅沒有氫脆現(xiàn)象,所以達(dá)克羅非常適合受力件的涂覆。
3.高耐熱性:達(dá)克羅可以耐高溫腐蝕,耐熱溫度可達(dá)300℃以上。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝,溫度達(dá)到100℃時(shí)就已經(jīng)起皮報(bào)廢了。
4.結(jié)合力及再涂性能好:達(dá)克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力,而且與其他附加涂層有強(qiáng)烈的粘著性,處理后的零件易于噴涂著色,與有機(jī)涂層的結(jié)合力甚至超過了磷化膜。達(dá)克羅在各個(gè)行業(yè)中都能使用嗎?湖南無鉻涂料銷售
技術(shù)應(yīng)用及注意事項(xiàng):
載重汽車上各種很強(qiáng)度底盤中小支架、連接件、外露件及緊固件的防腐,如各種異型鋼支架、螺栓(含騎馬螺栓、車輪螺栓等)、螺母等。、發(fā)動(dòng)機(jī)周圍等高熱環(huán)境金屬制件的防腐,如隔熱板、排氣管、散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋等零部件。、載重汽車上各種彈性零件的防腐,如環(huán)箍、半圓卡箍、各種彈簧、板簧等。、載重汽車上各種形狀復(fù)雜的管類、腔類零部件的防腐,如發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管、消聲器等。.達(dá)克羅遇光照會(huì)迅速老化,所以達(dá)克羅的涂覆過程應(yīng)該在室內(nèi)進(jìn)行。.達(dá)克羅烘烤溫度過低、過高都會(huì)使達(dá)克羅喪失防腐能力,達(dá)克羅應(yīng)該在合適的溫度范圍內(nèi)烘烤。.達(dá)克羅的使用周期很短,所以應(yīng)該盡快用完。.達(dá)克羅的耐磨性能較差,所以應(yīng)頂涂達(dá)克羅,然后再涂以耐磨性的其他涂料。湖南防腐涂料現(xiàn)貨達(dá)克羅涂料的結(jié)構(gòu)和防腐機(jī)理是什么?
達(dá)克羅涂料的工藝標(biāo)準(zhǔn)是;
達(dá)克羅的燒結(jié)溫度一般為300-350度。爐外壁與車間溫差小于10℃。達(dá)克羅燒結(jié)分為三個(gè)階段,第一階段為干燥階段,基礎(chǔ)溫度是100°C左右,主要是為了排除工件上的水分,也稱為預(yù)烘階段。第二階段是高溫固化,溫度在300°C到350°C左右。主要是通過高溫?zé)Y(jié)使涂液固化在工件上。第三階段是冷卻階段,一般要高于室溫的10°C左右。國家規(guī)定它的安全系數(shù)是4倍安全系數(shù),表面經(jīng)拋光,發(fā)黑,浸漆,噴漆,掛塑,熱浸鋅,電鍍,達(dá)克羅等工藝處理有什么不懂的可以網(wǎng)站找我們耐龍公司。
達(dá)克羅處理的工藝要求:
1.脫脂清理有機(jī)油污,包括:切削加工的有機(jī)乳化油、機(jī)械油;淬火加工的大豆油、棉子油、棕櫚油;沖壓加工的植物油、無機(jī)油、磺化油;拋光加工的具有高熔點(diǎn)蠟與硬脂酸;低碳鋼用的防腐蝕無機(jī)油;拉伸部件的植物油、牛脂乳液、蠟。2.除銹。3.涂裝:是指將涂料均勻地涂覆在工件表面上的方法。4.固化:工件表面上涂覆達(dá)克羅濕膜后,需通過烘爐烘烤固化工序,經(jīng)下列反應(yīng)變化形成達(dá)克羅涂層。常州君合科技從達(dá)克羅涂料研發(fā)、生產(chǎn),到設(shè)備研制,到達(dá)克羅涂覆加工工廠應(yīng)用,憑借優(yōu)先的理論及及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),使之成為達(dá)克羅涂覆領(lǐng)域的的前列系統(tǒng)集成商。達(dá)克羅涂料油性跟水性的區(qū)別在那里?
達(dá)克羅涂料的結(jié)合力及再涂性能好:達(dá)克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力,而且與其他附加涂層有強(qiáng)烈的粘著性,處理后的零件易于噴涂著色,與有機(jī)涂層的結(jié)合力甚至超過了磷化膜。缺點(diǎn)1.達(dá)克羅的燒結(jié)溫度較高、時(shí)間較長,能耗大。2.達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性能不是太好,因此不宜用于導(dǎo)電連接的零件,如電器的接地螺栓等。3.達(dá)克羅中含有對環(huán)境和人體有害的鉻離子,尤其是六價(jià)鉻離子具有致病作用。4.達(dá)克羅涂層的表面顏色單一,只有銀白色和銀灰色,不適合汽車發(fā)展個(gè)性化的需要。不過,可以通過后處理或復(fù)合涂層獲得不同的顏色,以提高載重汽車零部件的裝飾性和匹配性。5.達(dá)克羅的表面硬度不高、耐磨性不好,而且達(dá)克羅涂層的制品不適合與銅、鎂、鎳和不銹鋼的零部件接觸與連接,因?yàn)樗鼈儠?huì)產(chǎn)生接觸性腐蝕,影響制品表面質(zhì)量及防腐性能。PPE系列環(huán)保無鉻涂料(油性)性能特點(diǎn)那種?江西銀灰色防銹涂料哪里買
達(dá)克羅涂層技術(shù)與鍍鋅技術(shù)對比。湖南無鉻涂料銷售
達(dá)克羅涂層溶液有很多種,但涂層溶液的基本組成可以概括如下:1、金屬材料:由鋅和鋁組成,主要是超細(xì)片狀鋅和超細(xì)片狀鋁。2、溶劑:惰性有機(jī)溶劑,如乙二醇。3、無機(jī)酸成分:如鉻酸。4、特殊有機(jī)物:是涂布液的增稠分散成分,主要成分是纖維素粉。
達(dá)克羅薄膜對鋼基體的保護(hù)作用可以概括為:1、阻隔效應(yīng):由于鋅片和鋁片的重疊,阻礙了水、氧等腐蝕介質(zhì)到達(dá)基底的進(jìn)程,可以起到隔離屏蔽作用。2、鈍化:達(dá)克羅處理過程中,鉻酸與鋅、鋁粉、母材反應(yīng)形成致密的鈍化膜,具有良好的耐蝕性。3、陰極保護(hù):鋅鋁鉻涂層的主要保護(hù)作用與鍍鋅層相同,是對基體的陰極保護(hù)。湖南無鉻涂料銷售
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斯柯達(dá)速派大保養(yǎng)每2000公里進(jìn)行一次。保養(yǎng)項(xiàng)目如下:1、更換斯柯達(dá)速派發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器;2、檢查斯柯達(dá)速派制動(dòng)系統(tǒng)有無漏油,剎車片是否在規(guī)定厚度之內(nèi);3、檢查斯柯達(dá)速派 。